Governador Wanderlei Barbosa e senadora Professora Dorinha articulam junto ao Dnit e ao Ibama socorro logístico para o Tocantins após interdição de pontes

Comitiva tocantinense obtém decreto de emergência federal em Brasília para recuperar a TO-010 e acelerar o licenciamento de desvios e rodovias na região.

O governador Wanderlei Barbosa liderou uma comitiva política do Tocantins nesta quarta-feira, 27, em Brasília, para estabelecer uma cooperação imediata com a diretoria do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes, o Dnit.

A reunião de urgência foi motivada pela interdição preventiva de duas importantes travessias federais: a ponte da BR-235 que conecta as cidades de Pedro Afonso e Tupirama, e a estrutura da BR-230, situada na divisa entre Araguatins e Palestina do Pará.

O encontro contou com a participação direta da senadora Professora Dorinha Seabra, além de deputados federais e auxiliares do primeiro escalão do Palácio Araguaia, todos empenhados em traçar um plano de contingência para evitar o isolamento de polos produtivos e garantir o tráfego seguro de ambulâncias e insumos.

Durante agenda em Brasília, o governador Wanderlei Barbosa reforçou a preocupação com os impactos enfrentados pela população de Pedro Afonso e região após a interdição das pontes – Foto: Vinícius Santa Rosa/Governo do Tocantins.

Como resultado imediato das discussões, o diretor-geral do Dnit, Fabrício Galvão, informou que o órgão federal publicou um decreto de situação de emergência, assegurando apoio financeiro e técnico para restaurar as estradas que absorveram o fluxo de veículos, elegendo a rodovia estadual TO-010 como prioridade máxima para receber asfalto novo e reforço estrutural em seus pontilhões.

O diretor de Infraestrutura Rodoviária do Dnit, Fábio Pessoa da Silva Nunes, ponderou que as interdições foram necessárias após testes de engenharia revelarem danos graves que colocavam em xeque a estabilidade das pontes, antecipando que o cronograma completo para a reconstrução definitiva das estruturas de concreto deve se estender por até 24 meses.

A senadora Professora Dorinha Seabra enfatizou na reunião que a agilidade na entrega de estradas alternativas é o único caminho para impedir prejuízos à cadeia do agronegócio e ao abastecimento comunitário do interior.

Na mesma jornada de trabalho na capital federal, o governador Wanderlei Barbosa estendeu a agenda administrativa até o Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis, o Ibama.

O chefe do Executivo e o deputado federal Ricardo Ayres foram recebidos pelo presidente interino da autarquia ambiental, Jair Schmitt, a quem apresentaram as necessidades logísticas da TO-010 e da BR-235 frente aos novos impactos gerados pelo desvio de caminhões pesados.

Schmitt assumiu o compromisso de conferir celeridade máxima nas análises ambientais para destravar os canteiros de obras nas rodovias afetadas. Na mesma oportunidade, Ricardo Ayres comunicou o avanço no processo de liberação ecológica para o asfaltamento dos sete quilômetros que restam para concluir a BR-242 na altura de Taguatinga, cujos recursos já estão garantidos.

A mobilização de governo em Brasília foi acompanhada pelo presidente da Ageto, Túlio Labre, pelos secretários Márcio Rocha e Luiz Paulo Gonçalves, além dos deputados Alexandre Guimarães, Carlos Gaguim, Eli Borges e Thiago Dimas.

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