Nova estrutura sobre o Rio Caracol na TO-110 conecta Lizarda a São Félix, e o Palácio Araguaia abre concorrência para pavimentar mais de 83 km.
O isolamento geográfico de uma das regiões turísticas e produtoras mais importantes do Tocantins começou a ser superado com um expressivo pacote de investimentos em infraestrutura viária.
O governador Wanderlei Barbosa liderou uma comitiva oficial no Jalapão para inaugurar a nova ponte de concreto armado construída sobre o leito do Rio Caracol, localizada no traçado da rodovia TO-110, unindo de forma definitiva os territórios municipais de Lizarda e São Félix do Tocantins.
Durante o cumprimento da agenda de trabalho, o chefe do Executivo Estadual também assinou o ato administrativo que autoriza a abertura do certame licitatório para a pavimentação asfáltica de 83,4 quilômetros de extensão, englobando trechos críticos das rodovias TO-110 e TO-245, atendendo a uma reivindicação que se arrastava por décadas na comunidade local.
A nova travessia de concreto demandou um aporte financeiro exato de R$ 7.140.194,11 de reais vindos dos cofres públicos e foi projetada com uma extensão linear de 98,80 metros.
Essa engenharia garante maior estabilidade e segurança para o tráfego pesado, beneficiando de forma imediata o cotidiano de agricultores, comerciantes da região, moradores locais e o fluxo de turistas, além de baratear os custos de logística para o transporte de passageiros e o escoamento de safras agrícolas.
Wanderlei Barbosa enfatizou que a entrega da ponte, combinada com o início do processo de asfaltamento das estradas, representa um divisor de águas para a economia do Cerrado, gerando dignidade para quem trabalha no campo e encurtando as distâncias para o desenvolvimento social dos municípios.
O presidente da Agência de Transportes, Obras e Infraestrutura, Túlio Labre, endossou o posicionamento do governador ao classificar a ponte do Rio Caracol como um marco histórico para o plano de mobilidade do Jalapão, eliminando os riscos de atoleiros e isolamento nos períodos chuvosos.
A pavimentação asfáltica autorizada para os mais de 83 quilômetros complementares das rodovias TO-110 e TO-245 foi planejada estrategicamente para mitigar a poeira e os buracos, reduzir sensivelmente o tempo gasto nas viagens intermunicipais e potencializar o ecoturismo na região leste, consolidando a integração econômica e o crescimento do Tocantins.
